央視網(wǎng)消息：近日，汽車行業(yè)的兩大重要動態(tài)引發(fā)廣泛關注。一方面，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布《汽車整車企業(yè)供應商賬款支付規(guī)范倡議》，精準聚焦“支付賬期不超過60天”落地實施過程中的堵點難點問題；另一方面，工信部等六部門聯(lián)合啟動針對汽車行業(yè)網(wǎng)絡亂象的專項整治行動，集中整治非法牟利、夸大和虛假宣傳、惡意詆毀攻擊等問題。

兩項工作同步推進，一個著眼于產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部的健康生態(tài)，另一個致力于營造清朗的外部環(huán)境。雙管齊下的背后，折射出怎樣的監(jiān)管新思路與產(chǎn)業(yè)發(fā)展新導向？規(guī)范汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序，還需重點關注哪些關鍵環(huán)節(jié)？

為什么3個月后還要發(fā)表這樣一份倡議？

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長 陳旭：今年6月1日國務院發(fā)布了保障中小企業(yè)款項支付的條例之后，條例也明確規(guī)定，大型的企業(yè)要向中小企業(yè)的采購的貨物工程和服務的時候，要及時支付賬款，不超過60天。為了積極響應這個政策，6月10日到11日，17家重點的企業(yè)都做出了承諾，在社會中起到了非常積極的反響，中國汽車工業(yè)協(xié)會也一直在關注著近幾個月的60天賬期的執(zhí)行情況。

通過我們對重點企業(yè)和供應鏈企業(yè)的調(diào)研、訪談和溝通，我們發(fā)現(xiàn)整車企業(yè)和供應鏈之間針對一些流程規(guī)范，包括在執(zhí)行過程中還有很多分歧。所以今天我們就發(fā)布了這樣一個倡議，來把這些有分歧點的一些內(nèi)容，經(jīng)過雙方確認之后落實下來，并且倡導大家來執(zhí)行。

同時，這也是我們對17家汽車行業(yè)重點企業(yè)的執(zhí)行情況，也是一個積極的回應。

調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)了什么樣的問題？

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長 陳旭：我們在重點企業(yè)和供應鏈核心企業(yè)調(diào)研過程中，發(fā)現(xiàn)訂單確認、驗收環(huán)節(jié)、款項支付，還有合同簽訂時限四個方面問題。一些具體細節(jié)可能影響到整車企業(yè)和供應鏈企業(yè)，雙方實施60天賬期這個承諾過程中，有一些分歧，造成了延誤，所以我們就通過調(diào)研之后，今天發(fā)布了倡議。目的也是全面幫助整車企業(yè)和零部件一起來提高管理能力，梳理流程，提升結算能力，更好地把60天賬期這個承諾來實現(xiàn)好。

時間限制的設定基于什么樣的考慮？

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長 陳旭：關于交付時間的確認，包括60天的確認，實際上就是幫助協(xié)調(diào)整車企業(yè)和供應鏈大家來協(xié)同，建立起一個整車零部件，整個產(chǎn)業(yè)協(xié)同共贏的局面，更好地落實好60天賬期的承諾。

三個工作日，是指當交付之后，整車廠通過流程來確認，如果在數(shù)量、規(guī)格、質量，包括包裝等方面沒有分歧，原則上確認不超過三個工作日。

賬期從確認了交付之日起，60個自然日，也包括中間的節(jié)假日，但是支付當天如果趕上了節(jié)假日，那么進行順延。

通過這兩個時間的確定，就明確了整車企業(yè)和零部件供應商企業(yè)之間的核心時間點，對于整車企業(yè)要實現(xiàn)承諾，也確實承擔了壓力。

60天對于汽車行業(yè)這種大中型企業(yè)，他的壓力從原來的甚至100天以上來到60天也承擔了壓力。而對于中小型的企業(yè)，對于他們的現(xiàn)金流，包括他們的創(chuàng)新以及健康可持續(xù)地發(fā)展，也是具有非常重要的意義。

高管網(wǎng)上“拉踩”引戰(zhàn)對企業(yè)有什么影響？

北方工業(yè)大學汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任 紀雪洪：企業(yè)的高管是企業(yè)的領導者、組織者和主要決策者，他也代表了企業(yè)和產(chǎn)品的品牌形象，企業(yè)高管如果在公眾的場合惡意地去跟競爭對手進行一些詆毀，甚至打一些口水仗，看似為企業(yè)爭取了一些短期的利益，但從長期來講，他是不利于產(chǎn)品形象保持。

我覺得市場競爭要靠產(chǎn)品說話，要靠新的技術，更好地安全性，更環(huán)保的產(chǎn)品，更好的用戶口碑去為產(chǎn)品和企業(yè)去贏得市場。如果采取這種拉踩的行為，市場競爭形態(tài)是每天都在變化，今天可能你處于領先態(tài)勢，經(jīng)過一段時間之后，有可能出現(xiàn)一些問題，就形成了回旋鏢，會傷害到企業(yè)本身。